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蚌淮高速凤阳延伸段路基石方工程爆破方案研讨会在我部召开

发布时间:2011年11月18日浏览:2246来源:蚌淮高速作者:盛军

1116上午,中国科学技术大学沈兆武教授和武汉理工大学张建华教授两位专家在凤明公司总工光同文陪同下,对我标段1#取土场爆破现场进行了踏勘。随后在我部会议室召开了蚌淮高速凤阳延伸段路基石方工程爆破方案研讨会。

会上我部项目总工盛军就前期实施的石方爆破作业方案及现场实际爆破效果向与会人员做了详细汇报,项目经理杜海峰就目前的爆破效果导致的石方二次破碎、解小所需增加的巨大工程造价成本做出了进一步补充说明。中科大和武汉理工大的两位专家对我部制订的爆破方案表示认同,针对实际爆破效果,根据现场踏勘情况,对其成因做了详细深入的专业分析,作出1#土场无法通过爆破获得符合路基填筑粒径要求的合格料源的初步结论,并给出了放弃1#土场,重新选征取土场的建议。凤明公司质量安全部部长梁权指出,发现了问题要抓紧时间解决,该放弃的要放弃,该征用的要重新征用,进展要快,争取尽早让工程进入正常化施工。凤明公司总工光同文进行了总结发言,要求我部从成本情况、工期影响及保证措施方案等方面进一步做好继续利用1#土场与重新征用土场的对比方案。

这次会议召开及时、主题突出、内容丰富,达到了统一思想、凝聚共识、明确任务的目的,同时也为下一步施工计划的开展奠定了基础。

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